Сейф для школьного дневника

Зачем школьнику сейф — прятать дневник с двойками? Не только. В нем можно хранить учебники, сменную обувь, одежду. Немецкая компания Astra Direkt устанавливает в школах сейфовые модули со шкафчиками и специальными замками для хранения личных вещей учеников. Новая услуга очень быстро приобрела популярность, поскольку аренда такого ящика всего €1,9 евро в месяц.

Сейфовые модули содержат ящики разных расцветок и размеров.

Замки предлагаются либо механические, либо электронные. Примечательно, что пин-код электронного замка можно установить или поменять через интернет.

Компания уже установила свои модули в 3600 школах. Авторы идеи объясняют свой успех тем, что практически в любой школе, которых немало, существует проблема хранения личных вещей. Особенно актуально это стало с появлением у школьников дорогих гаджетов — смартфонов, планшетов и ноутбуков, которые, к примеру, на урок физкультуры взять не получится, а оставлять в раздевалке или в классе опасно. Поэтому каждый родитель готов заплатить приемлемую сумму за гарантированную сохранность личных вещей своего сына или дочери.

К тому же ребенок, снимающий такой ящик, избавлен от нужды каждый день носить в школу ту же самую физкультурную форму, сменную обувь или некоторые учебники.

Более того, руководство школ, по словам основателей Astra Direkt, с удовольствием соглашается на установку сейфовых ящиков, так как в учебном заведении становится меньше поводов для скандалов, связанных с воровством или потерей школьниками своих вещей.

Сейчас в планах у компании выйти со своими ящиками на высшие учебные заведения и начать обслуживать не только школьников, но и студентов.

 

Мнение эксперта 

Ольга Райкова,

директор магазина сейфов и металлической мебели «Броневик»

— Идея действительно очень интересная. Аренда металлических раздевалок (профессионалы называют их локерами) — довольно перспективная и уже набирающая популярность услуга. Уже около двух лет наш магазин поставляет локеры в иркутские спортивные центры и поликлиники. Покупатели могут выбрать подходящую модель для одежды или сумок, установить стоимость взимаемой платы, а наш менеджер рассчитает срок окупаемости в днях. Опыт показывает, что срок окупаемости — примерно 30 дней, возможно чуть больше.

Но есть один важный момент: как показывает наша практика, клиенты приобретают локеры для установки только в своих учреждениях. Заниматься этим так массово и продуманно, как компания Astra Direkt,  у нас в городе, кажется, еще никто не пробовал.

Основное достоинство этой идеи в том, что услуга аренды выгодна и арендатору, и арендодателю. Владелец шкафов получает прибыль: плату можно устанавливать помесячную (для школ) или разовую (для спортивных клубов или бассейнов). А пользователи раздевалок будут спокойны за свои личные вещи, гаджеты, наличные деньги.

Кроме того, металлические раздевалки идеально подходят для мест с влажным климатом — бассейнов, саун и спортивных центров с большим количеством душевых кабин. Такая мебель не разбухнет и не заржавеет со временем — поверхность обработана специальным составом. Цвет локеров — любой. По специальному заказу возможно даже нанести аэрографией индивидуальный рисунок на каждый шкафчик.

 

Альтернатива креслу в зале ожидания 

Эта разработка появилась более двух лет назад — портативная кабина для сна Sleepbox. Суть идеи в следующем: портативный блок площадью 3,75 кв. м устанавливается в аэропортах, вокзалах, торговых центрах, в офисах — везде, где людям захочется отдохнуть. Тогда на одном из сайтов в комментариях к сообщению о новинке развернулась горячая дискуссия. Многие комментаторы высказывали мнение, что это слишком хорошо, чтобы быть правдой. И оказались не правы.

Два года понадобилось разработчикам кабины на оформление патентов в Европе, США и России и на запуск производства. Первую экспериментальную кабину, выполненную из МДФ и отделанную натуральным ясенем, установили в аэропорту Шереметьево. Необычное сооружение сразу вызвало заметный ажиотаж у пассажиров. Интерес к проекту проявили и крупные компании. И разработчик начал принимать заказы на свою продукцию.

По сути, кабина представляет собой номер отеля, только меньших размеров. Помимо самого главного — кровати, в нем имеются тумбочка, место для багажа, розетки для подключения к ноутбуку и зарядки для телефона. Sleepbox оснащен системой вентиляции и общего освещения. Также предусмотрены встроенные светильники для чтения и шторы с электроприводом для выбора оптимального режима приватности.

Коробка Sleepbox может быть выполнена из дерева, металла или пластика и вмещать от одного до трех человек. В зависимости от особенностей места размещения, разработчики предлагают устанавливать в кабинах дополнительные опции. Например, поместить на стекла матирующую пленку с изменяемой прозрачностью, поставить светодиодные светильники с изменяемой цветовой гаммой света, телевизор, Wi-Fi-роутер, будильник, сейф.

Время пребывания в Sleepbox может варьироваться от 30 минут до нескольких часов. При увеличении купленного отрезка времени каждый час будет стоить дешевле. Оплата осуществляется через встроенный терминал, управляющий замком бокса.

Производитель предупреждает, что после заказа изготовления кабины придется подождать пару месяцев — это без времени на доставку. Стоимость кабины вычисляется индивидуально. А при заказе от ста кабин можно заключить соглашение на эксклюзивное обслуживание кабин для сна.

 

Мнение эксперта

Юрий Курдюков,

коммерческий директор ОАО «Международный Аэропорт Иркутск»

— Идею установки Sleepbox в аэропортах я считаю удачной альтернативой стандартным гостиницам и отелям, ведь минимальное время размещения в них обычно составляет сутки, а Sleepbox пассажир может арендовать на то количество часов, которое ему действительно нужно. Вопрос в том, сколько это будет стоить. Учитывая краткосрочную необходимость, пропускная способность кабин составит четыре-пять человек в сутки. После каждого нужно проводить уборку и менять комплект постельного белья, а это дополнительные издержки для предпринимателей. Если им удастся сделать цену за размещение в Sleepbox ниже, чем в гостиницах города, то такой вариант будет актуален и популярен.

Главное достоинство таких кабин — они предоставляют пассажирам, совершающим пересадку с одного рейса на другой, возможность отдохнуть, не покидая аэропорт. В Иркутске поток трансферных пассажиров небольшой. В настоящий момент чаще всего они пользуются услугами гостиницы, которая принадлежит аэропорту и находится недалеко от него.

Размещение Sleepbox в аэропорту Иркутска не представляет какой-либо сложности. Необходимо, собственно, закупить кабины, установить их в зоне ожидания и подвести минимальные коммуникации — электричество, интернет. Но есть ли большая необходимость в таких кабинах и каков будет спрос на них — это уже предстоит выяснить тем предпринимателям, кто решит заняться установкой таких кабин.

 

 

Текст Ярослав Князев

"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 2 (81) Апрель - Май 2015 года

• Число просмотров: 2205