Впервые хочу нарушить великий дизайнерский замысел по компоновке этой страницы и показать здесь фото. И – сразу поделиться впечатлением, которое почему-то не поместилось в следующем далее репортаже о нашей недавней редакционной вылазке на разведку на монголо-китайскую границу.

Смотрите фото: это очередь уазиков, своеобразных трансграничных такси, которые, упершись бампер в бампер, ждут открытия границы. Из Монголии в Китай они заезжают пустые, а на обратном пути их уже опасно пучит от товара.

— Русский уазик – лучшая машина, только он столько поднимет, — с уважением говорит Ж. Баатарчулуун, вице-консул Монголии в Эрляне, с которым мы переезжаем границу.

Впрочем, сам он управляет «Патрулем» последней модели.

— 600 уазиков с товаром и еще 300 грузовых машин тут проходят в день. На вашей таможне в Кяхте они бы месяц проходили, — смеется дипломат. Но подмечает справедливо.

И ведь действительно, напрягши фантазию, можно представить всю мощь и объемы этого ежедневного товарного автопотока, который пока находится в привычных ему берегах.

Но через несколько лет, когда многополосный скоростной «Степной путь» проляжет отсюда прямиком до Кяхты, и эта волна пойдет в нашу сторону, что делать будем?

Константин Куликов

"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 6 (85) Октябрь - Ноябрь 2015 года

• Число просмотров: 2723