Новости
Малый бизнес оказался слабо подготовлен к обязательному ЭДО в сфере грузоперевозок
30 июля 2026 года
Большинство грузоотправителей учитывают возможность работы логистического оператора с электронными перевозочными документами (ЭПД) при выборе подрядчика.
Такой критерий важен для 78% компаний. К такому выводу пришли аналитики «Ренессанс страхование» и ГК «Деловые Линии» по итогам опроса о готовности бизнеса к обязательному электронному документообороту, который вводится с 1 сентября 2026 года.
Малый бизнес оказался наиболее уязвимым к новым требованиям: среди компаний с объёмом более 200 отправок в месяц с ЭПД уже работают 32% респондентов, тогда как среди тех, кто совершает менее 10 отправок ежемесячно, показатель составляет лишь 9%.
При этом 68% участников опроса считают сроки реформы напряжёнными. Почти каждая пятая небольшая компания (18%) практически не приступала к подготовке, а 38% не знакомы с системой ГосЛог.
Основные опасения грузоотправителей связаны с техническими рисками: 41% компаний беспокоят возможные сбои у операторов электронного документооборота, ещё 29% опасаются неготовности перевозчиков.
По мнению вице‑президента «Ренессанс страхование» Владимира Тарасова, ключевой риск состоит в том, что компании зачастую считают подрядчика готовым к новым требованиям без фактической проверки — это грозит выявлением проблем уже в день отгрузки, когда оперативно сменить перевозчика практически невозможно. Поэтому регистрация контрагента в ГосЛоге должна быть обязательной частью процедуры выбора, а не формальностью.
Заместитель генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрий Хрущалев подчёркивает важность заблаговременного перехода на ЭДО: участникам перевозки необходимо зарегистрировать личные кабинеты у операторов ЭДО, получить ФНС ID, настроить обмен ЭПД с контрагентами, оформить квалифицированную электронную подпись и машиночитаемую доверенность.
Среди ожидаемых преимуществ перехода на ЭДО респонденты выделяют повышение прозрачности перевозок (35% участников) и сокращение затрат на хранение бумажных документов (33%). Наиболее востребованной мерой поддержки со стороны перевозчиков участники опроса назвали обучение и консультации по работе с электронными документами — этот вариант выбрали 35% респондентов.
New Retail